A Norilsk Nickel, amely a világ palládiumtermelésének mintegy 40%-át birtokolja, 2030-ig egy kutatási és fejlesztési központba fekteti a pénzt, amely új, piacra vihető termékek kifejlesztésére hivatott. Ez magában foglalja a hidrogén-, a napenergia- és a vegyipar projektjeit.
A palládium körülbelül 80 százalékát végső soron az autóipari katalizátorokban használják fel a károsanyag-kibocsátás csökkentésére, de a fém jövőjét kihívás elé állítja az elektromos járművek térnyerése, amelyekhez nincs szükség szennyezéscsökkentő berendezésekre. A romló keresleti kilátások mind rövid, mind hosszú távon az olajárakat a tavalyi rekordszintről mintegy 70 százalékkal 2018 óta a legalacsonyabb szint közelébe taszították.
Dmitrij Izotov, a Nornickel új termékfejlesztési vezetője a dubai COP28 klímacsúcs margójára adott interjúban elmondta: "Az elektromos járművek gyártása növekedni fog, ami arra utal, hogy a palládium rés ezen a területen tovább fog csökkenni."
A Nornickel új termékfejlesztési központja 50 embert foglalkoztat, és egy új kutatólaboratóriummal bővül Oroszországban – mondta Izotov. A központ már 20 projekten dolgozik, amelyek 2030-ig 40 tonna (1,3 millió uncia) palládium új piacát teremthetik meg. Ez a jelenlegi globális termelés körülbelül 14 százalékának felel meg.
Két új potenciális termék – a hidrogénes energiarendszerekben katalizátorként használt palládium – kísérleti tesztelés alatt áll Kínában – mondta Izotov. A központ a napelemekben használható fém prototípusain is dolgozik, az első eredmények a jövő év végén várhatók.
A palládiumot biológiailag lebomló csomagoláshoz használt savak szintézisének katalizátoraként, víz sterilizálására szolgáló elektródaként és a kozmetikai iparban való felhasználásra is teszteli.
A bányász abban reménykedik, hogy "talál egy elefántot a palládium számára, mint ahogy egykor a katalizátor is lett" - mondta Izotov.
[Forrás - CKNews.com]
